tiistai 24. huhtikuuta 2012

Kartat perillä!

Melko pitkään kesti, päivän yli kaksi viikkoa. Muutaman kerran on tullut tilailtua pyöräilyvarusteita saman  valtakunnan Rapha-kaupasta ja toimitus on ollut aika lailla nopeampaa, n. 3-4 työpäivää. Sen tähden jo hetken kuvittelimmekin, että joko lähetystä ei ole toimitettu, tai sitten vääränmuotoinen osoite eksyttää postipojan.  Onneksi näin ei ollut, vaan kartat saapuivat hyvässä kunnossa perille saakka.

Kauhukseni huomasin, että passikin menee (taas!) vanhaksi. Siellä suunnallakin on ilmeisesti varauduttava normaalia pidempiin jonotusaikoihin, iso liuta ensimmäisiä biotunnistepasseja on vanhenemassa samoihin aikoihin.

maanantai 9. huhtikuuta 2012

Kartat tilattu!



Haa, taas yksi askel eteenpäin. Nyt on tilattu kaksi karttaa osoitteesta http://www.stanfords.co.uk/
Kaksi karttaa, yhteensä 14,50 £ eli 17,50 €. Ei tarvinnut miettiä, tilaisko Akateemisen kautta.

Se mitä on vähän jouduttu miettimään, on tuo ajokalusto ja sen mahdollinen sopivuus reissaamiseen. Toinen pyöristämme on Cicli B -merkkinen cyclocrossari, johon ei ole mahdollisuutta asentaa tavaratelinettä. Toisaalta, retken luonteen muuttuminen tourista versioon, jossa ollaan pari yötä samassa paikassa, helpottaa tätä ongelmaa, kun kaikkia tavaroita ei tarvitse koko aikaa roudata mukana. Toiseen crossariin (Konan Jake) saa vaivatta kiinnitettyä sivulaukut ja paljon muutakin. Se vaan sattuu olemaan se mun pyörä, pahus..

Edellisillä reissuilla Timolla on ollut peräkärry, mutta jotenkin sen kuljettaminen ja pakkaaminen lentokoneeseen ei nyt oikein innosta. Muutenhan se on erittäin näppärä keksintö.  Se on myös erittäin hyvä keskustelun avaaja, maakunnissa polkiessa muutamakin isäntä tuli varta vasten tien viereen ihmettelemään moista keksintöä.

sunnuntai 18. maaliskuuta 2012

Varauksia, varauksia

Unohdetaan kaikki edelliset ja aloitetaan alusta.

Etana oli tunnuseläin eräässä vierailemessamme kaupungissa ja se esiintyi monessa muodossa kaupunkikuvassa.

Mieheni ei loppupelissä ihan lämmennyt tour-ajatukselleni, joten päädyimme miettimään toisenlaista vaihtoehtoa. Apuun kutsuttiin pyöräilyn ystävä, joka oli käynyt vaeltamassa Sloveniassa Triglavskin kansallispuistossa. Ilta sujui valokuvia katsellen ja maisemia ihaillen. Miehillä on takana useita yhteisiä maastopyöräilykilometrejä, minulla ei ensimmäistäkään. Maisemat olivat kieltämättä komeat ja olisipa hauska kokeilla joskus vaeltamista. Mutta ajatus pyöräilystä kyseisillä korkeuksilla ja kivipoluilla ei kyllä saanut minulta puoltolausuntoja.

Jonkinmoisena kompromissina päädyimme kuitenkin siihen, että ajetaan jonnekin, todennäköisesti juuri luonnonpuiston suuntaan ja majoitutaan muutamaksi yöksi samaan paikkaan. Näin saadaan ajella vapaina tavarataakasta. Tuumasta toimeen, ensimmäinen homma oli vaihtaa se ainoa hotellivaraus sellaiseksi, että saadaan retkestä eheämpi.

Tällä hetkellä suunnitelmissa on yöpyä eka yö lähellä kenttää. Sen jälkeen polkaistaan pohjoisen suuntaan, pieneen ja viehättävään Bledin kaupunkiin ja ollaan siellä pari yötä. Seuraavat pari yötä jätetään toistaiseksi avoimeksi jokerikortiksi ja kaksi viimeistä yötä asutaan Ljubljanassa. Hotellit on varattu booking.comin kautta. Jokaisen vahvistuksen jälkeen majoitusliikkeestä on tullut henkilökohtainen sähköposti jossa toivotetaan tervetulleeksi. Viehättävää ja antaa kyllä hyvän kuvan palvelusta. Lentokentän majatalosta kyseltiin mihin aikaan saavumme, isäntä voi hakea meidät kentältä. Vastasin, että polkaisemme kyllä ne muutamat kilometrit, mutta annoin numeroni varmuuden vuoksi, jos meitä ei ala kohtuullisen ajan kuluessa kuulua.. Infoa paikasta Bed and Breakfast Pr-Sknet

Bledin majatalon suhteen oli tuuria. Kävin kaupungissa viime visiitilläni, se on yksi Slovenian suosituimmista turistikohteista. Majoituspalveluja on tarjolla runsaasti, mutta ensimmäisten vaihteohtojen joukossa löytyi Huvikummun näköine majatalo ja varasin sen siltä istumalta. Onneksi, sillä koko talossa on neljä huonetta vieraille ja varaukseni jälkeen se olikin sitten jo loppuunmyyty. Myöhemmin katsastin hintoja ja taas koin iloisen yllätyksen, Villa Villekulla tarjoaa huoneita 45€:n hintaan, muut tarjolla olevat maksoivat kaikki toista sataa ja yli. Lisäinfoa paikasta Ana Apart Villa


Kaksi viimeistä yötä on varattu Ljubljanasta, vaatimattomasta majatatalosta Mescanka kuten reissun henkeen sopii. Sen päivämääriä jouduin rustailemaan uuden suunnitelman myötä, mutta ei ollut siinäkään ongelmaa. Otin yhteyttä (jo vanhaan tuttuun sähköpostiystävääni) majatalon isäntään ja kysyin onko muutos mahdollinen. Hän vastasi, että ei ongelmaa, haluamamme päivälle löytyy tilaa ja muutos tehdään samaisen booking.comin kautta. Näin teimme ja asia on nyt kunnossa. Majatalosta löytyy hyvät säilytysmahdollisuudet fillareille, senkin varmistin etukäteen. Maaseudun paikoista en ole edes huolestunut, niissä on pihapiirissä varmasti jotain varastoja eikä ehkä varkaistakaan tarvitse olla niin huolissaan kuin pääkaupunkiesudulla. Jos edes sielläkään.

Ainoa mikä hiukan nyt harmitti, oli että lennot tuli varattua hyvissä ajoin. Tämän päivän Hesarissa mainostettiin kesän tarjouksia mm. Ljubljanaan. Mutta toisaalta, jos niitä olisi jäänyt odottelemaan niin voi olla, että juuri sopivaan ajankohtaan ei olisi ollut lentoja tarjollakaan. Että näillä mennään.

Pyöräilykalustoa Ljubljanassa





maanantai 13. helmikuuta 2012

Reittimuutoksia?

Ljubljana
Muutokset alkavat ennnen kuin on ensimmäisiäkään suunnitelmia ehditty panna täytäntöön. Parempi tietysti niin.

Timo laittoi Fillarifoorumille kyselyä kokemuksista Sloveniassa pyöräilystä. Vastauksiakin tuli, kiitos vaan vastaajille, ja nehän herättivät meidät ihan uusiin aatoksiin. Että eihän sitä tosiaan ole pakko koko maata kiertää (no ei se nyt varsinaisesti ollut ajatuskaan), vähintään yhtä varteenotettava ajatus olisi ajaa jonnekin päin maata, pitää tukikohta yhdessä tai kahdessa paikassa, ja tehdä päiväretkiä sieltä käsin.

Ensimmäinen majoitus on nyt varattu. Kaksi yötä ljubljanalaisessa Mescanka-hostellissa. Huonehinta 60€/yö, oma suihku ja vessa, itse talo näyttää todella viehättävältä. Aamiaista ei ole, mutta eiköhän pääkaupungista löydy aamiaistarjoiluja.
http://www.booking.com/hotel/si/mescanka.html?aid=337999&lang=en

Suhtauduin epäillen noihin hotellivarausten "toimi heti, vain yksi huone jäljellä!" -kommentteihin, mutta kai niissä sitten jokin totuus piilee. Varauksen tehtyäni listaan tuli teksti "loppuunmyyty!" ja se sama teksti näyttää siellä olevan edelleen.

Laitoin varauksen jälkeen viestiä hostelliin viestiä, että olemme tulossa fillareilla, onnistuuko pyörien säilytys? Vastaus tuli todella nopeasti, että toki, pihalla on lukittava varasto, jossa omistaja itsekin pyöräänsä säilyttää. Lisäksi hän kertoi, että respaa ei ole, että jos ystävällisesti ilmoitatte vuorokautta ennen noin-saapumisaikanne, niin hän tietää olla paikalla. Tuli hyvä mieli. Ja muistui taas mieleen se edellinen reissu, miten ystävällisiä ihmiset oikeasti olivatkaan. Oikein odotan, että tulisi jo kesä!

Ljubljanica-joki

Mutta piankos tämä kevät tässä kuluu, reissua suunnitellessa. Nyt on tosiaan vinkkien pohjalta mietintämyssyssä Bohinjin alue pohjoisessa. Maa lienee kierretty moneen otteeseen ennen kuin kesäkuu koittaa..

torstai 9. helmikuuta 2012

Kunnon kohotusta

Aamu alkoi tänään IC (indoor cycling) -tunnilla Motivuksessa.


Silmissä siinsivät slovenialaiset maisemat ja jaloissa tuntuivat eilisen kuntotestin lihaskivut. Keuhkot eivät riittäneet haukkomaan riittävästi happea ja tunti ei muutenkaan sujunut odotusten mukaisesti. Asiaa ei parantanut tietoisuus siitä, että eihän tässä tosiaan ole kuin 3,5 kuukautta reissun alkuun. Kääk.

Jännittää mahdottomasti minkälaiset pyöräilymaastot meitä siellä odottavat. Vaikka olen paikan päällä käynytkin, en kyllä yhtään osaa näin jälkikäteen miettiä, että tulenko selviämään siitä vai en. Mieheni usko selviämiseeni on vankka, hyvä niin. Itselleni iskee näitä epäuskon päiviä aina silloin tällöin, todennäköisesti kiihtyvää tahtia lähtöpäivää lähestyttäessä.

Että jottain tarttis tehrä. Peruskuntoa pitäis kohotella matalalla sykkeellä ja pitkäkestoisilla suorituksilla. Aivan mainio tapa olisi kävellä vaikka kahtena päivänä töistä kotiin (n. 8 km).  Mullahan on sitä paitsi uudet keinupohjakengätkin, joten matkahan sujuisi mainiosti rullaten. Sitten tarvitaan lihaskuntoharjoitteita, siihen laadittiin juuri eilen uusi saliohjelma, tavoitteena 1-2 kertaa viikossa. Ja torstai-aamun IC-tunti  kerran viikossa kehittää vauhtikestävyyttä, se on ihan riittävä määrä. Nämä vielä käytäntöön, niin siinähän se sitten oliskin.

En kyllä voi olla kehumatta sitä sisäpyöräilyä. On niin kovin hauskaa ja tehokasta. Tai riippuu tietysti ohjaajasta, mutta ainakin tämä torstai-aamun joukkueen kapteeni on minusta hyvä. Kannustaa, mutta ei yliampuvasti, on hauska, informatiivinen ja selkeä. Musiikkikin on joskus ihan hyvää.  Kaikkeen tottuu ja jotenkin sen tanssimusiikin biittikin tässä ympäristössä on ihan siedettävää. Viime aikoina on kuunneltu virolaista musiikkia.

Sitä paitsi sisätiloissa voi päästellä huoletta täysillä. Ei tarvii pelätä, että tiessä olisi kuoppia tai auto tulis vastaan. Sekin kieltämättä vähän huolettaa tuossa tulevassa reissussa. Kokemukset slovenialaisesta autoilusta ovat melko karmaisevia. Peter, edellisen vierailuni isäntä ja autonkuljettaja, päästeli ainakin niin huoletta rajoituksista ja liikennesäännöistä piittaamatta, että jos se on maan tapa, niin helisemässä ollaan.

Apua, nyt ollaan ihan väärällä moodilla! Nyt pitää lopettaa näin negatiivinen ja ongelmalähtöinen ajattelukierre. Hyvin se menee, meneehän...?

sunnuntai 5. helmikuuta 2012

Matkasuunnitelmia

Haaveesta totta!
Fillarireissu Eurooppaan on pitkään ollut haaveenani. Joka kesä olemme paljon (ainakin minun mielestäni) polkeneet, välillä päiväretkiä Helsingin seudulla ja kolmasti useamman päivän reissuja Etelä-Suomessa. Nyt suuntaamme ensimmäistä kertaa kohti eurooppalaisia maisemia ja kulttuureita.

Matkakohteena Slovenia
Ljubljana
Ihastuin Sloveniaan työmatkalla keväällä 2011. Asuimme Ljubljanan vanhassa kaupungissa ja retkipäivinä vierailimme Bledissä ja  Piranissa. Työpäivät kuluivat pienessä kylässä Visnja Gorassa Ljubljanan lähettyvillä. Vanhat kaupungit olivat hurmaavia, luonto henkeä salpaavan kaunis ja ihmiset uskomattoman ystävällisiä.

Pyörätieverkostosta en ole kovinkaan vakuuttunut, samaten hiukan pelottaa mahdolliset mäkiset maastot, mutta siitäkin huolimatta monien pohdintojen päätteeksi päädyimme valitsemaan matkakohteeksemme Slovenian. Ensinnäkin Helsingistä on FInnairin suora lento Ljubljanaan, eli mahdollisuus saada pyörä ajoissa ja ehjänä, on suurempi kuin jos reittiin sisältyisi välilaskuja. Toistaiseksi uskon myös Finnairiin luotettavana ja laadukkaana yhtiönä.

Toisekseen, maan hintataso on varsin kohtuullinen. Majoitus ja muonitus eivät haukkaa mitään valtavaa palaa melko vaatimattomasta budjetistamme.

Ja kolmanneksi onkin sitten nuo jo alussakin mainitut seikat, maan kauneus ja ihmisten ystävällisyys.




Pieni maalaiskylä jossain Ljubljanan lähettyvillä
Hyvin suunniteltu jne...
Retkeä on nyt suunniteltu, tai minä olen suunnitellut, muutaman viikon. Ihan ensimmäinen, todella pienen hetken elänyt ajatus, oli osallistua valmiiksi suunniteltuun ja järjestettyyn pyörämatkaan. Melko houkutteleva sivusto löytyy osoitteesta http://www.slovenia.si/en/visit/sportsleisure/cycling-in-slovenia/

Aikamme pähkäiltyä tulimme kuitenkin siihen tulokseen, että mieluummin omilla fillareilla ja oman mielen mukaan. Oleellinen apu järjestetyssä reissussa ovat tavaroiden kuljetus ja huoltoapu. Me olemme kuitenkin kotimaan reissuilla harjoitelleet tavaranroudausta ja koska mies hallitsee pyöränkorjauksen, ei siitäkään tarvitse erikseen maksaa.. :)

Olen kirjannut ajatuksia koneelle pitkin matkaa ja laatinut matkasuunnitelmasta oman dokumentin. 
Kustannukset, aikataulut, majoitukset, reitti-ideat, majoitustiedot, ajomatkat, linkkivinkit. Tänään koostin kaikki yhteen dokumenttiin niin, että retken runko alkaa olla koossa. 

Matkasuunnitelma
Ajokilometrejä 269 km

1. Päivä, sunnuntai 24.6. 3,5 km
Saapuninen klo 18:40 Brnik Airport, Zgornji Brnik
Brnik - Šenčur
Bed & Breakfast Pr'Sknet  **** Vogljanska cesta 2, 4208 Šenčur

2. päivä, maanantai 25.6. 78 km
Šenčur - Laško Vila Monet  **** Savinjsko nabrezje 4, 3270 Laško

3. päivä, tiistai 26.6. lepopäivä
Laško

4. päivä, keskiviikko 26.6. 59 km
Laško – Brežice Hotel Cateski dvorec **** Dvorce 3, 8250 Brežice

5. päivä, torstai 27.6. 34km
Brežice - Novo mesto Gostilna s prenocisci Vovko  **** Ratez 48, 8321 Novo Mesto

6.päivä, perjantai 28.6.
Novo mesto  / tai kylpylähotelli 2 yötä

7.päivä, lauantai 29.6. 82 km
Novo mesto – Mengeš
Hotel Harmonija  *** Linhartova cesta 33, 1234 Mengeš


8. päivä sunnuntai 30.6.-1.7. 13 km
Mengeš- Brnik Lähtö 19:30 Brnik Airport, Zgornji Brnik

Budjetti
Lennot
693
Majoitus
400
Ruokailu
350
YHTEENSÄ
1443

Lennot
Omakotitalon puutarharyhmä
 Lentojen hinta kahdelta hengeltä on 573€. Fillareiden hinnaksi mainittiin á 30€ per suunta eli yhteensä 120€. Tämä kohta hiukan hämmentää. Varasimme tänään liput ja nettisivut ohjeistivat varaamaan myös ylimääräisen matkatavaran etukäteen, netistä varattuna luvattiin -30%:a hinnasta pois. Vaan kun toimin ohjeiden mukaan ja yritin asiaa "My booking"-sivun kautta hoitaa, ei siellä ollut mahdollisuutta varata kuin ruokailuja. Paikat tulevat varaukseen myöhemmin, koskeeko sama siis matkatavaroita? Ja jos, niin miksi kehotetaan se kuitenkin tekemään? Selkeämpää olisi, jos matkatavarainfossa olisi maininta, että varaukset mahdollista tehdä xx vuorokautta aiemmin.

Finnairin sivujen kanssa oli muutenkin hieman haasteellista erilaisten error-infojen pompsahtaessa ikkunaan tasaisin väliajoin. Esimerkiksi verkkopalvelun kautta maksaminen ei onnistunut, ja koska halusin varauksen kuitenkin tehdä, piti se hoitaa luottokortilla. No näistä selvittiin, mutta toivottovasti loppuosa meneekin sitten sujuvammin.

Majoitukset
Majoitukset ajattelin pääosin tehdä Booking.comin kautta. Siihen ei energia enää tänään riitä, vaikka kovasti uhkailivatkin, että lähes kaikissa kohteissa oli ainoastaan kaksi, maksimissaan neljä huonetta jäljellä. Toivotaan, että ne kaikki eivät nyt kuitenkaan tule loppuunmyydyiksi tällä välillä.

Rannikkokaupunki Piran ennen sesongin alkua